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104-107
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Godin et la mécanique, familistère de guise

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40-47
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44-51
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Fruit de la collaboration de Jean Prouvé et Pierre Jeanneret, le pavillon de Direction et dessin de la Société centrale des alliages légers faisait partie d’un ensemble de bâtiments préfabriqués en métal et en bois construits à Issoire (Puy-de-Dôme), de mars 1940 à juin 1941, en marge du chantier de l’usine de la Société centrale des alliages légers.
Le projet fut lancé en novembre 1939 par le ministre de l’Armement Raoul Dautry et par les principaux fabricants d’alliages alumineux. Il s’inscrivit dans l’intense effort de réarmement de la France au cours des premiers mois de la guerre. Le pavillon a été déplacé en 1958 mais les modifications n’ont pas détruit d’éléments majeurs et elles sont réversibles. Il s’agit donc la plus ancienne réalisation conservée du système de construction à portique intérieur inventé par Jean Prouvé, et condense des thèmes majeurs de l’architecture moderne du XX e siècle. En mars 2024, il a été placé sous le régime de l’instance de classement.

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86-88
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43-46
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20-25
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En 1925, Grenoble assoit son image de modernité et de prospérité économique en organisant l’Exposition internationale de la Houille blanche et du Tourisme. Les Alpes alentours, « berceau » de l’énergie hydroélectrique (« la houille blanche »), sont présentées tout à la fois comme un réservoir infini d’énergie et une contrée de loisirs.

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51-53
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155-159
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41-73
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AIF-13-juin-1986-pdf
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AIF numéro 13 - juin 1986 (pdf)
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96-103
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Futur lieu du Fonds Régional d'Art Contemporain (FRAC) - Artothèque du Limousin

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5-10
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68-76
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5-6
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22-29
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27-40
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18-33
Résumé

Au nord, un « moulin 4.0 » écrase depuis août 2022 les blés de Beauce et de Brie à l’ombre de la célèbre tour élévatrice des grains dessinée par l’architecte Paul Friesé ; au sud, sur le site de l’ancien moulin arrêté depuis février 2023, se dessine une opération d’urbanisme à fort enjeu économique, social et patrimonial. Après celle de 1987, une nouvelle procédure de protection au titre des Monuments historiques est en cours.
Cet article propose de revenir, à partir d’une étude récente, sur l’histoire et les valeurs patrimoniales de l’une des plus anciennes et des plus grandes minoteries de France, reconnue de longue date comme un site majeur du patrimoine industriel. Il s’agit en particulier d’insister sur la cohérence des constructions élevées de la « Belle Époque » aux années 1920 par les ingénieurs ou architectes Jules Denfer, Paul Friesé, Eugène Haug et Paul Marozeau.

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62-68
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